Plantilla PDF para descargar
Plantilla de historial de mantenimiento del coche para descargar (PDF)
Esta plantilla de historial de mantenimiento del coche en formato PDF se descarga gratis y se imprime en pocos segundos: una ficha del vehículo, una tabla de seguimiento de intervenciones y un calendario de plazos. Le permite reconstruir el historial de mantenimiento de un vehículo cuyo historial original se ha perdido, o llevar un seguimiento en papel presentable al comprador.
Qué contiene la plantilla
Cuatro páginas, pensadas para rellenarse con bolígrafo, no para quedar bonitas.
Página 1, la ficha del vehículo. Todo lo que identifica su coche: marca, modelo, versión, matrícula, número de bastidor, fecha de primera matriculación, kilometraje en el momento de la compra, periodicidad de mantenimiento recomendada. La rellena una vez, y ya no cambia.
Páginas 2 y 3, la tabla de seguimiento de intervenciones. El corazón del documento: una línea por intervención, con su fecha, su kilometraje, su tipo, su detalle, quién la realizó, su coste, su número de factura y el próximo plazo. Unas catorce líneas por página.
Página 4, los plazos y los controles. La ITV, los neumáticos, la batería y los líquidos, más un espacio de notas libres.
Cómo rellenarla
Use una línea por intervención
Una intervención, una línea. Un cambio de aceite hecho el mismo día que un cambio de pastillas son dos líneas: el día en que busque cuándo se cambiaron las pastillas, se alegrará de haberlas separado.
Anote lo esencial
Cuatro cosas, y con eso basta: la fecha, el kilometraje leído en el cuentakilómetros ese día, el tipo de intervención, y quién la realizó. Sin el kilometraje, una línea casi no vale nada: es lo que permite saber si la correa tiene 60 000 km o 140 000 km.
No olvide el número de factura
El número de factura. Es la columna más estrecha de la tabla y la más útil: es la que convierte una línea manuscrita en una prueba verificable. Anótelo, y guarde la factura correspondiente junto con el historial. Segundo olvido clásico: el kilometraje exacto en lugar de uno redondeado.
Ficha de seguimiento de mantenimiento del vehículo: la versión para imprimir
El documento está pensado para la impresión doméstica: A4 vertical, blanco y negro, sin ningún fondo de color en la página. Sale igual de bien de una impresora láser que de una de inyección de tinta, sin agotar los cartuchos.
Tres consejos para evitar tener que reimprimir:
- Imprima a doble cara las páginas 2 y 3 si quiere un historial compacto, a una sola cara si piensa añadir más páginas de seguimiento más adelante.
- Deje un margen de perforación: marque la opción en su controlador de impresión, o la primera columna acabará en los agujeros de la carpeta.
- Guárdelo con el resto. Grápelo al historial original si todavía existe, o métalo en la funda del permiso de circulación. Un historial que no viaja con el vehículo acaba por dejar de rellenarse.
¿Necesita más líneas? Simplemente reimprima las páginas 2 y 3 tantas veces como haga falta, y numérelas a mano.
Reconstruir un historial perdido con esta plantilla
Es el uso más frecuente de este documento. Usted reúne las facturas que conserva, pide un historial a su taller, recupera los informes de la ITV, y copia cada intervención encontrada en la tabla, por orden de kilometraje.
Los periodos sin rastro, los deja vacíos. Un hueco asumido es más creíble que una línea reconstruida de memoria, y mucho menos arriesgado en la reventa.
El papel tiene un límite
Esta plantilla hace el trabajo, y lo hace bien. Simplemente tiene las debilidades del papel: solo existe un ejemplar, se pierde en una mudanza, se moja en un maletero, y a veces se va con el vehículo anterior.
Hay otro límite, menos visible. Una línea manuscrita no prueba nada por sí sola. Lo que prueba es la factura, y la factura no está en el historial: está en una carpeta, en otro sitio. El día de la venta, hay que encontrar las dos.
Un historial online resuelve exactamente estos dos puntos: cada intervención lleva su factura, y el conjunto se transmite mediante un enlace. Puede llevar los dos en paralelo, el de papel en la guantera y el online como copia de seguridad.
Preguntas frecuentes
¿Es válida esta plantilla para todas las marcas?
Sí. El documento no incluye ninguna recomendación propia de un fabricante: las columnas son las mismas para todos los vehículos, y la casilla «periodicidad de mantenimiento recomendada» se deja en blanco para que anote lo que indica el manual de su coche. No sustituye al historial original del fabricante, permite llevar su seguimiento.
¿Puedo usarla para una moto?
Sí, la tabla de seguimiento sirve igual de bien para una moto: las columnas de fecha, kilometraje, tipo de intervención y factura no cambian. Solo la página de plazos tiene bloques pensados para coches, como la ITV. Puede usarlos o dejarlos en blanco.
¿Hay que adjuntar las facturas?
Sí, y es incluso el punto más importante. Una línea escrita a mano indica lo que se hizo; la factura lo demuestra. Anote el número de factura en la columna prevista, y guarde las facturas con el historial, por orden de fecha.
¿Se acepta en la reventa un historial rellenado a mano?
Ningún formato es obligatorio: un historial manuscrito acompañado de sus facturas vale lo que valen sus justificantes. Un comprador se fija primero en la coherencia entre los kilometrajes, las fechas y las facturas. Es esa coherencia la que tranquiliza, no lo bonito que sea el documento.